La inspiración automovilística la podemos ver desde varios ángulos, principalmente a través de un diseño inspirado en las fluidas formas del icónico Porsche 918 Spyder y el sorprendente Abarth 750 Zagato “Double Bubble”. En segundo lugar, su doble «esfera» nos recuerda al salpicadero de los coches, especialmente los antiguos, donde el cuentarrevoluciones y el velocímetro se han instalado durante mucho tiempo bajo un capó de doble arco, al igual que las horas y los minutos en el HM8. Y por último, la conexión se hace evidente una vez tenemos el HM8 Mark 2 en la muñeca: es un «reloj de conductor» por diseño, en que el conductor puede leer la hora sin tener que quitar la mano del volante.

La caja del MB&F HM8 Mark 2 mide 47 mm x 41,5 mm, con un grosor de 19 mm y formada por 42 componentes. El chasis independiente está realizado en titanio, y sobre él se superponen los paneles exteriores fabricados en CarbonMacrolon®, un material compuesto de matriz polimetálica inyectada con nanotubos de carbono para aumentar su resistencia y rigidez, con acabado mate en la parte superior y pulido en los laterales. Está disponible en dos versiones: blanco y british racing green, con sus colores de visualización de tiempo y rotor dedicados.

Este recubrimiento es liviano (pesan ocho veces menos que el acero) y está uniformemente saturado en su color. En la parte delantera junto a las indicación de horas y minutos, la correa de becerro (blanca para la versión verde y verde para la referencia blanca) se une a la caja mediante dos asas muy separadas, dispuestas cerca de los extremos, mientras que en el lado opuesto encontramos dos asas con una disposición y distancia más habitual. La correa se asegura con una hebilla de titanio y un cierre de tipo velcro que facilita un ajuste perfecto y a medida de cada muñeca. 

Si bien las dimensiones del reloj no son pequeñas, su geometría se ha diseñado cuidadosamente para lograr una ergonomía admirable. En particular, la corona se ha ocultado mediante un sistema de «doble desembrague», un término de origen automovilístico que requiere que se presione y gire ¾ de vuelta para revelar su funcionalidad. Sin embargo, su hermeticidad es de sólo 30 metros.

De forma tradicional, el mecanismo se dispone horizontalmente en el mismo plano que la muñeca del portador. En cambio, la indicación de la función horaria no tiene nada de clásica, ya que no se indica mediante manecillas, sino que se ofrece con dos discos recubiertos con un tratamiento de metalización negro que se montan también en el plano del movimiento. La forma en que el tiempo con las horas saltantes termina mostrándose verticalmente, de cara al usuario, se logra con un prisma que refleja frontalmente la parte relevante del disco: las horas saltantes y los minutos con disco de arrastre. Cabe destacar que, dado que el prisma las invierte, las cifras se disponen en el disco al revés. El único problema de este sistema es que la proyección puede ser algo oscura bajo según qué condiciones, incluso con el Super-LumiNova aplicado en los numerales. La versión blanca lleva los índices de los minutos de color verde claro, mientras que en el modelo verde son de color turquesa.

A través del zafiro dispuesto en la parte superior vemos el inconfundible rotor de oro rojo (revestido en CVD verde en la versión blanca) con el diseño MB&F «Battle Axe» que se remonta a la primer Horological Machine. Desde su contraparte trasera se muestra la parte inferior del mecanismo, con un gran puente inspirado en un bloque motor. Este movimiento toma un calibre base Girard-Perregaux al que se le añade el módulo de horas saltantes y minutos diseñado por MB&F. Con una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora), su reserva de marcha es de 42 horas.

El lado posterior de la caja real es de titanio, al igual que la caja del medio, para una apariencia más oscura y una sensación de ligereza. Esto revela una placa inspirada en el bloque del motor con dos enormes chatones dorados., unos pocos tornillos y una franja que imita las crestas fresadas en las carcasas del diferencial y otros componentes de automóviles de alto rendimiento para mejorar la disipación del calor.

El MB&F HM8 en verde es una edición limitada a 33 unidades. Conjuntamente con su hermano en blanco, su precio es de 68.000 CHF antes de impuestos. Para obtener más información puede visitar la web de MB&F en www.mbandf.com

La entrada MB&F HM8 Mark 2 se publicó primero en Watch Test.

Sus medidas son las habituales de la colección, es decir, una caja de 44 mm de diámetro y un grosor de 17,5 mm, aunque esta vez implementa los pulsadores de corrector ergonómicos que se estrenaron en las ediciones Evo. La compleja caja está construida con 69 componentes y tiene una hermeticidad de 30 metros.

Por su parte, todas las manecillas son de acero pavonado e indican las funciones sobre las cuatro subesferas lacadas en blanco: tres anillos a las 3, 6 y 9 horas para el día de la semana, el mes y la fecha respectivamente, y subdial completo a las 12 horas para las horas y los minutos. Se asientan sobre pivotes ocultos y parecen estar suspendidas en el aire como el volante que preside la esfera, suspendido por encima de las subesferas justo en el centro. Completan el conjunto un indicador de reserva de marcha en la posición de las 4 y el indicador de año bisiesto a las 7 con un diseño atípico a la vez que original y de funcionamiento retrógrado.

Como hemos avanzado, esta edición de acero exhibe una esfera de color salmón como telón de fondo del espectáculo que discurre sobre ella, una nueva combinación no sólo dentro de la linea Legacy Machine, sino para MB&F.

El fondo de caja transparente permite admirar el exquisito acabado manual del mecanismo diseñado por el relojero irlandés independiente Stephen McDonnell, enfatizado por los grabados al estilo del siglo XIX. El calibre de cuerda manual está formado por 581 componentes, tiene una reserva de marcha de 72 horas gracias a un doble barrilete y late a 18.000 alternancias por hora.

Contrariamente a lo que esperábamos, el nuevo MB&F Legacy Machine Perpetual en acero no es una edición limitada. S entrega con una correa de aligátor marrón con hebilla desplegable de acero  y se venderá por 172.000 € (impuestos no incluidos).

La entrada MB&F Legacy Machine Perpetual Stainless Steel se publicó primero en Watch Test.

El paladio es increíblemente costoso y notoriamente difícil de mecanizar (por razones similares a las del platino), razones suficientes para entender porqué es un metal poco utilizado en relojería. Complementada con una seductora esfera aguamarina, MB&F lanza la LM2 con caja de paladio para magnificar la efeméride en una edición limitada a 18 unidades .

Esta lujosa y exclusiva versión de la Legacy Machine Nº 2 exhibe el mismo diseño que sus predecesores, con una caja redonda de 44 mm de diámetro y 19 mm de grosor, incluyendo el muy abovedado cristal de zafiro que sobresale significativamente desde su fino bisel pulido. La corona se dispone a las dos horas,  el fondo de caja atornillado está equipado con otro gran cristal de zafiro que permite una privilegiada visión de su mecanismo. Si bien nadie usará un MB&F de paladio para darse siquiera un chapuzón en una piscina, su hermeticidad es de 30 metros, lo suficiente para aguantar salpicaduras ocasionales que podemos sufrir en nuestro día a día.

También la esfera es idéntica al resto de versiones, y sólo se diferencia por el cambio de color de la capa base. Para complementar el nítido brillo blanquecino del paladio, presenta un dial de color aguamarina con acabado rayos de sol que sirve como telón de fondo para los diferentes componentes que se encuentran sobre ella. En lugar de optar por un tono intenso y saturado, la esfera aguamarina es discreta, con pálidas tonalidades grises, verde claro y azul hielo reflejados según la incidencia de la luz sobre su superficie metalizada.

Las funciones de horas y minutos se muestran sobre una gran subesfera lacada en blanco descentrada en la ubicación de las 12 en punto, con manecillas azules e índices con numerales romanos. Pero el protagonismo mecánico y visual se encuentra en la parte media e inferior de la esfera. Sostenidos por dos puentes en forma de V (arqueados, pulidos y anclados a la esfera a las 3 y 9 horas) encontramos los dos volantes que caracterizan rápidamente a este reloj como una Legacy Machine Nº 2. A las seis horas se dispone el diferencial planetario sostenido por un puente pulido de espejo de doble arco.

En el corazón de la MB&F Legacy Machine Nº 2 se alberga un movimiento regulador dual tridimensional que fue desarrollado exclusivamente para MB&F por Jean-François Mojon y Kari Voutilainen. Con una frecuencia de 18.000 alternancias por hora (2,5 Hz) y una reserva de marcha de aproximadamente 45 horas, el movimiento de cuerda manual de 241 componentes cuenta con dos volantes y escapes que no se basan en los principios de la resonancia, donde los dos volantes baten en sincronía. Gracias al diferencial planetario que implementa este mecanismo, los dos volantes se mueven al ritmo de su frecuencia natural, con el diferencial proporcionando al único tren de engranajes el promedio de las dos frecuencias completamente independientes. Con ello se consigue que las variaciones de posición de cada volante anularán a las demás y, en última instancia, darán como resultado una mayor precisión.

Si bien el objetivo de esta particularísima arquitectura es obtener una mejor cronometría, es innegable que su espectacular tridimensionalidad es el verdadero punto focal estético de la Legacy Machine Nº 2, con sus volantes volantes dobles exhibiéndose en el lado de la esfera y el resto de los componentes del mecanismo dispuestos bajo la esfera, visibles desde la trasera de zafiro. Al igual que con todas las edicione santeriores, el relojero independiente Kari Voutilainen es el responsable de los acabados, que incluyen biseles pulidos a espejo, grabados hechos a mano, côtes de Genève verticales, chatones de oro pulidos, puentes con acabado NAC antracita (exclusivo de esta edición Palladium) y ángulos internos biselados.

Esta versión en paladio de la MB&F Legacy Machine Nº 2 se entrega con una correa de piel de aligátor marrón oscuro cosida a mano que está equipada con una hebilla desplegable hecha de oro blanco. Dada la complejidad de su diseño y la rareza del paladio, era de esperar que su precio estuviera en consonancia, a pesar de que es una edición limitada a 18 unidades, la misma cifra de las ediciones en titanio y platino. Su precio es de 165.000 € antes de impuestos.

La entrada MB&F Legacy Machine Nº 2, ahora en paladio se publicó primero en Watch Test.

Legacy Machine Flying T Ice

Emmanuel Tarpin, la última incorporación a los Friends o colaboradores de Maximilian Büser (la” F” en MB&F), es un joven diseñador de joyas francés de Annecy que estudió en la Haute École d’Art et de Design (HEAD) en Ginebra y pasó tres años en el taller parisino de alta joyería de Van Cleef & Arpels. Con 30 años, Tarpin es conocido por sus piezas únicas que combinan su pasión por la naturaleza, la escultura, los materiales innovadores y las piedras preciosas.

Legacy Machine Flying T Blizzard

«No somos joyeros, somos relojeros, —comenta Maximilian Büsser—. Poníamos diamantes en nuestros relojes, pero era básicamente lo mínimo. Así que empecé a frecuentar a los joyeros, a grandes joyeros, para preguntarles si les gustaría hacer gala de su arte y joyería en nuestra FlyingT, algo así como ofrecerles un lienzo en blanco para pintar».

Legacy Machine Flying T Ice

Esta es la segunda colaboración que realizamos para la colección Legacy Machine FlyingT. La primera fue junto a Bulgari con el Flying T Allegra en 2021, aunque es una historia muy diferente que contrasta con la de este joven artista independiente, que prefiere trabajar solo, conocer a sus clientes y proveedores en persona y dirigir literalmente todos los aspectos de su empresa en solitario.

Legacy Machine Flying T Blizzard

Legacy Machine Flying T

Si bien la mayoría de los tourbillones volantes se revelan a través de aberturas talladas en la esfera, el tourbillon del Flying T se eleva por encima de la esfera y realiza sus rotaciones totalmente desnudo y a la vista. Protegido por un protuberante cristal abovedado, su arquitectura en columnas garantiza que el espectáculo se pueda admirar desde todos los ángulos. Otra característica inusual del Flying T es la subesfera de horas y minutos inclinada en un ángulo de 50°, de tal manera que solo su dueño puede ver la hora. Para lograr esta inclinación, MB&F recurre a engranajes cónicos para transmitir el par de un plano a otro. El movimiento automático consta de 280 piezas, concebido y desarrollado internamente por MB&F y toma soluciones de la serie HM6 y el HM7 Aquapod.

Legacy Machine Flying T Blizzard

En su debut en 2019 mostraba una esfera lacada en negro y versiones de alta joyería engastadas con diamantes, aunque posteriores se han lanzado referencias del Flying T en oro rojo y platino sin diamantes y con esferas de piedra lapislázuli , malaquita y ojo de tigre.

Legacy Machine Flying T Ice

Las dos versiones que hoy os presentamos recurren a una caja de oro blanco de 38,5 mm de diámetro y un grosor de 20 mm, incluido el cristal convexo. La caja está engastada con 120 diamantes de talla brillante (~ 1,402 quilates), a los que debemos sumar algunos más en la corona junto a las turmalinas Paraiba de color azul engastadas en ambas coronas (para el remonte la de la izquierda, para el ajuste horario la de la derecha). La hermeticidad del conjunto es de 30 metros.

Invierno, la inspiración

Con licencia para diseñar lo que quisiera, Tarpin se decantó por un tema invernal, ya que no solo el invierno es su estación favorita, sino que emprender un viaje de ida y vuelta entre su ciudad natal de Annecy a Ginebra, en un país de las maravillas a veces invernal, le proporcionó rápidamente la inspiración que necesitaba. Los dos modelos Legacy Machine FlyingT se inspiran en remolinos de nieve y estalagmitas heladas. Para plasmar sus ideas, una de sus peticiones fue eliminar cualquier elemento dorado que chocara con la caja de oro blancoy el tema helado helado. Esta petición no fue tan sencilla como parece, pero se cambiaron todos los elementos de oro amarillo o rojo, mientras que el volante se azuló. Otra petición fue cambiar los diamantes engastados en el centro del tourbillon y las dos coronas por raras turquesas Paraíba, para reforzar aún más el tema glacial.

Legacy Machine Flying T Ice

El Legacy Machine Flying T Ice se caracteriza por estructuras en forma de garra en la periferia de la esfera y abrazan la curvatura abovedada del cristal de zafiro. Diseñado para emular la forma de las estalagmitas de hielo, difieren en altura y en la cantidad de diamantes de talla brillante que se estrechan para coincidir con sus picos puntiagudos. Aunque las garras se describen como estalagmitas de hielo, el comunicado de prensa menciona que el diseño de Tarpin se inspiró en la forma en que el lago Baikal en el sur de Siberia comienza a congelarse lentamente, comenzando por los bordes y finalmente congelándose en su totalidad. Flotando sobre una placa de esfera de lapislázuli azul mate, los fragmentos congelados comienzan a invadir las aguas azules pero no invaden el impresionante tourbillon volante y el disco inclinado de horas y minutos.

Legacy Machine Flying T Blizzard

Las tormentas de nieve son un fenómeno común en los Alpes y se interpretan de manera efectiva en la esfera del Legacy Machine Flying T Blizzard con una ráfaga de diamantes de talla brillante que son azotados por el viento contra el cristal de zafiro abovedado. Dichos diamantes están engastados en la placa base de lapislázuli. En ambos modelos, la esfera inclinada de horas y minutos de lapislázuli está equipada con las manecillas serpentinas características de esta colección.

A juego con su inspiración glacial, ambas referencias se entregan con una correa de aligátor blanca con un forro azul claro y una hebilla de oro blanco pavimentada con diamantes. Las MB&F x Emmanuel Tarpin Legacy Machine Flying T Ice & Blizzard son ediciones limitadas a 8 unidad, y su precio antes de impuestos es de 160.000 CHF.

La entrada MB&F x Emmanuel Tarpin Legacy Machine Flying T Ice y Blizzard se publicó primero en Watch Test.

Para mejorar este aspecto, MB&F presentó en 2020 su diseño de caja EVO con el lanzamiento del LM Perpetual EVO, marcando la llegada de una nueva generación de Legacy Machine que combinaban los diseños vanguardistas de la marca con la práctica resistencia de los relojes deportivos. En estos dos años, la caja EVO ha aparecido en un par de modelos, incluido un LM Split Escapement EVO de edición limitada de 10 piezas para celebrar el 50.º aniversario de los Emiratos Árabes Unidos y que solo estaba disponible en la MADGallery de Dubái. Siguiendo este camino, MB&F acaba de presentar dos nuevas Legacy Machine Split Escapement EVO en titanio: una versión de producción estándar y una edición limitada de 25 piezas «Beverly Hills».

El MB&F LM Split Escapement EVO Beverly Hills Edition es la primera de una serie de ediciones limitadas que se reservarán exclusivamente para los MB&F LAB, un nuevo formato de venta minorista que se suma a las MADGalleries para llevar las creaciones de MB&Fa espacios más pequeños que no sería propicios para albergar una MADGallerie. Este año, la firma abrirá MB&F LAB en París, Singapur y Beverly Hills, siendo este nuevo Split Escapement EVO Beverly Hills Edition el primer reloj limitado de la serie. Diseñado exclusivamente para el MB&F LAB ubicado en Westime en Los Ángeles en Rodeo Drive, el MB&F LM Split Escapement EVO Beverly Hills Edition presenta los colores azul y negro de la compañía de Westime, y será el único reloj MB&F LAB lanzado este año.

Aunque los colores y los números de producción serán diferentes entre las dos referencias Legacy Machine Split Escapement EVO, sus especificaciones técnicas serán idénticas. Ambos modelos cuentan con cajas de titanio de 44 mm de diámetro y un grosor de 17,5 mm  incluidos los cristales de zafiro fuertemente abovedados. Mantiene su diseño sin bisel y presenta una corona de cuerda atornillada dispuesta a las 4:30 que ayuda a proporcionar al LM Split Escapement EVO una hermeticidad de 80 metros.

El encargado de proteger el movimiento de golpes e impactos es el sistema FlexRing de MB&F, un amortiguador monobloque que sostiene suspende el movimiento dentro de la caja y brinda protección a lo largo de los ejes vertical y horizontal. El fondo de caja del LM Split Escapement EVO está equipado con un cristal de zafiro secundario que cuenta con un tratamiento antirreflectante para ofrecer una vista sin obstrucciones del movimiento interno. Mientras tanto, el reloj se completa con una correa de caucho integrada con un cierre desplegable de titanio a juego. Aunque la caja EVO ofrece indudablemente una serie de características que podemos atribuir a un reloj deportivo, no lo es en su diseño y estética, por lo que encuentra su ambiente ideal en entornos más refinados y formales.

La esfera del MB&F LM Split Escapement EVO muestra un diseño similar al del Legacy Machine Split Escapement original con un trío de subesferas elevadas que muestran las horas y los minutos, junto con la fecha y el indicador de reserva de marcha, cada uno de los cuales aparece en su propio registro separado. Presidiendo el centro del dial encontramos el fascinante y característico volante suspendido mediante un puente doble en V pulido a espejo. Sin embargo, a diferencia del modelo original, la esfera de la edición EVO presenta un desplazamiento dextrógiro de 30 grados para ofrecer una estética notablemente diferente: la gran subesfera de horas y minutos se coloca ahora entre las 2 y las 3 en punto, la reserva de marcha a las 6, la fecha a las 9 y la corona a las 4:30.

La versión de producción estándar presenta una esfera de color azul hielo pastel con un patrón cepillado con rayos de sol que irradia desde debajo del volante, y se combina con el gris de las tres subesferas (sólida la de horas y minutos y en anillo para la reserva de marcha y la fecha). Por su parte, la edición limitada Beverly Hills luce un look más extremo, con una esfera negra combinada con los subdiales en azul metálico. Dado que los modelos EVO están destinados a ser versiones más deportivas que las Legacy Machine originales, ambas referencias cuentan con Super-LumiNova en sus numerales y manecillas para mejorar la legibilidad en condiciones de poca luz. Además, los numerales romanos clásicos en las esferas lacadas en blanco se han cambiado por índices más simples y de aspecto más contemporáneo. Ambos están equipados con correas de caucho integradas; gris claro para el Icy-Cool y blanco para el Beverly Hills con hebilla desplegable de titanio.

El MB&F LM Split Escapement EVO late al ritmo de un movimiento patentado desarrollado para MB&F por el maestro relojero de Irlanda del Norte, Stephen McDonnell. Con 298 componentes y de remonte manual, presenta su espiral suspendida sobre la superficie de la esfera, mientras que el resto del escape, incluido el ancla y la rueda de escape, se encuentran en la parte inferior a casi 12 mm por de distancia. Su frecuencia de oscilación es de 18.000 alternancias por hora (2,5 Hz) y ofrece una reserva de energía de 72 horas gracias a sus dos barriletes, además de contar con un pequeño pulsador ubicado en el lateral de la caja, cerca de la subesfera para la fecha, que permite un ajuste rápido de la fecha junto con un diseño que evita que el usuario dañe el movimiento mientras ajusta esta complicación.

Sus componentes están acabados a mano de forma que rinde homenaje a la relojería del siglo XIX, con biseles pulidos, Côtes de Geneve y varios grabado, junto con un tratamiento oscurecido de los puentes que tiene por objetivo crear un llamativo contraste entre el color dorado de los engranajes y los elementos rodiados.

Ambas versiones del MB&F LM Split Escapement EVO tienen un precio de 75.000 euros. El modelo estándar es una edición ilimitada y estará disponible a través de todos los socios minoristas oficiales de MB&F. Por su parte, la edición Beverly Hills estará limitada a solo 25 piezas que se venderán exclusivamente en el MB&F LAB ubicado en Rodeo Drive, Los Ángeles.

La entrada MB&F Legacy Machine Split Escapement EVO se publicó primero en Watch Test.

Las medidas del nuevo MB&F Legacy Machine FlyingT Tiger Eye mide los mismos 38,5 mm de diámetro que los modelos LM FlyingT anteriores, y está engastada en diamantes. Sin embargo, ahora se ofrece por primera vez en oro amarillo para coincidir cromáticamente con la paleta cromática en cálidos dorados de su esfera de ojo de tigre. En general, MB&F tiende a preferir los metales blancos para sus cajas, y aunque el uso de oro amarillo no carece de precedentes, sí ayuda a diferenciar al FlyingT Tiger Eye de la mayoría de los otros modelos de MB&F.

Más allá de la novedad de este metal precioso, el MB&F Legacy Machine FlyingT Tiger Eye mantiene el mismo diseño que los modelos anteriores, con dos coronas ubicadas a ambos lados de la caja: con la ubicada a las 3 horas podremos ajustar la hora, mientras que la dispuesta a las 9 horas se utiliza para remontar el calibre.

La esfera está protegida por uno de sus rasgos más característicos, un cristal de zafiro con forma de burbuja muy abombado que permite que el dial inclinado y su tourbillon volante ofrezcan su óptima visión con un simple y leve giro de la muñeca. El fondo de caja también presenta un cristal de zafiro abovedado que muestra una vista del rotor con un radiante sol en oro rojo.

Como ya hemos comentado, la esfera base es de ojo de tigre y se dispone paralela a la muñeca. Esta misma piedra semipreciosa se utiliza para la pequeña esfera descentrada a las 7 horas que alberga las únicas indicaciones de horas y minutos. Con manecillas de oro amarillo de tipo serpentine, está inclinada en un ángulo de 50º y orientada de manera exclusiva hacia los ojos de su portadora, este delicado disco parece estar apoyado sobre la columna central del movimiento que culmina con el tourbillon.

Aunque la esfera de ojo de tigre es la característica estética más definitoria del nuevo modelo, el verdadero protagonista es el tourbillon volante que sobresale a través de la superficie de la esfera, ocupando el centro del reloj y mostrando su mecánica. Esta delicada estructura forma parte del mismo calibre que implementan el resto de versiones de la colección FlyingT, con un tourbillon volante central de 60 segundos, una frecuencia de 2,5 Hz (18.000 alternancias por hora), cuerda automática y una excelente reserva de marcha de 100 horas (4 días). El movimiento, de 280 componentes, utiliza engranajes cónicos para transmitir de forma óptima el par en diferentes planos con el fin de mostrar con la mayor precisión posible la indicación horaria en la esfera inclinada.

A juego con los tonos de la caja y la esfera, El MB&F Legacy Machine FlyingT Tiger Eye se entrega con una correa de piel de aligátor marrón y un ardillón de oro amarillo. Su precio es de 132.000 € (impuestos no incluídos).

La entrada MB&F Legacy Machine FlyingT Tiger Eye se publicó primero en Watch Test.

Concebido conjuntamente con Stephen McDonnell, quien ya había colaborado con MB&F en el calendario perpetuo del LM Perpetual, el movimiento del LM Sequential EVO incorpora dos cronógrafos con embrague vertical y rueda de pilares independientes pero vinculados por un conmutador binario Twinverter que permite que ofrezca más de un modo de temporización. Es un cronógrafo, pero también es un cronógrafo gemelo para cronometrar dos eventos independientes, y también es un cronógrafo de fracciones de segundo y, por último, también es un reloj con cronómetro de vueltas. Todo ello se controla mediante cinco pulsadores, tres dispuestos en la carrura izquierda y dos en la derecha a ambos lados de la corona.

La elección de un embrague vertical para cada cronógrafo es lógica, ya que evita el arranque errático de la manecilla del cronógrafo que a veces ocurre con las construcciones de embrague lateral. Además, una configuración con embrague vertical generalmente ocupa menos espacio lateral, lo que es una limitación importante en este movimiento.

La esfera cuenta con contadores de 60 segundos y 30 minutos para cada uno de los cronógrafos, pudiéndose iniciar, detener y restablecer de forma independiente mediante los dos respectivos pulsadores, pero la clave está en el quinto ubicado en la posición de las 9 en punto, que acciona el Twinverter.

Caja de circonio

Al igual que las referencias EVO anteriores, el MB&F LM Sequential EVO está, revestido de circonio, un metal poco común en relojería debido a la dificultad de mecanizar la aleación. Sin embargo, el circonio es hipoalergénico, más liviano que el acero y más rígido que el titanio, lo que lo convierte en una buena opción para un reloj deportivo. Sin embargo, es más blando que el titanio, por lo que será más propenso a los arañazos, aunque su dureza dependerá de la composición exacta de la aleación.

Su caja de 44 mm de diámetro y 18,2 mm (incluido su cristal de zafiro abombado), presenta una variedad de exquisitos acabados. Con un bisel casi ausente para maximizar la esfera y un acabado general pulido, el lateral de la caja y las asas muestran una superficie hundida de acabado cepillado y esmerilado que contrasta con los cuatro pulsadores pulidos. El quinto, a las nueve, incluye un motivo cuadriculado en su cara exterior que lo enfatiza como elemento clave y los diferencia del resto.

Las dimensiones son ciertamente grandes, e incluso quedan magnificadas por el delgado bisel, pero la curvatura de las asas crea una inclinación que favorece su ergonomía. Consecuentemente con su espíritu deportivo, el LM Sequential EVO ofrece una hermeticidad de 80 metros gracias a la corona atornillada (tened en cuenta que, además de la corona dispone de cinco pulsadores) y un sistema de amortiguación anular «FlexRing» instalado entre la caja y el movimiento, que brinda protección contra impactos a lo largo de los ejes vertical y horizontal.

Esfera

El MB&F Legacy Sequential EVO se lanza en dos ediciones según su esfera: recubierta en CVD naranja o con recubrimiento PVD negro. La más llamativa primera versión se entrega con una correa de caucho negro, mientras que la segunda, más monocromática, se acompaña también de una correa de caucho, pero esta vez de color blanco. Su perfecta integración en la caja no deja dudas de que el EVO es, de hecho, la versión de MB&F del reloj deportivo con pulsera integrada.

Como miembro de las Legacy Machine, la esfera ofrece una gran vista del calibre en pleno funcionamiento, con el gran volante en su centro fijado por un puente completo e impecablemente pulido que se extiende entre las 11 y la 1 horas. A nivel de la esfera se disponen las indicaciones y los totalizadores, con los cronógrafos como protagonistas. A las seis horas, la indicación de horas y minutos queda relegada a una posición casi secundaria en una subesfera sólida negra. Luego, colocados simétricamente a derecha e izquierda, encontramos los contadores del cronógrafo. Cada uno de los módulos de cronometraje independientes tiene sus propios contadores anulares de 30 minutos (en la parte superior) y 60 segundos (en la zona central, fusionados con la subesfera de horas y minutos), en color negro y escalas en blanco.

Los pulsadores en el lado izquierdo  las 8 y 10 horas sirven como inicio/parada para el conjunto cronográfico izquierdo, mientras los pulsadores dispuestos a las 2 y 4 horas controlan el derecho. La clave de este reloj es el quinto pulsador a las nueve que activa el Twinverter e invierte el estado de inicio/parada de ambos cronógrafos. Es decir, si las dos indicaciones de cronógrafo están paradas (en la posición cero o en otra), al pulsar el Twinverter ambas se pondrán en marcha de forma simultánea. Si ambas están en marcha, hará que se detengan. Si una está en marcha y la otra parada, el Twinverter detendrá la que está en marcha e iniciará la que está parada.

LM Secuencial EVO

Es un mecanismo muy complejo que da como resultado un sistema fácil de usar y versátil para múltiples modos de cronometraje que antes no eran posibles con un reloj de pulsera mecánico.

• Modo independiente: mide la duración de varios eventos con puntos de inicio y de finalización independientes, incluso cuando los eventos se superponen.
• Modo simultáneo: mide las duraciones individuales de dos eventos que comienzan de forma simultánea, pero que presentan puntos de finalización diferentes. Por ejemplo, medir los tiempos de dos coches en una carrera.
• Modo acumulativo: mide las duraciones individuales acumuladas de dos eventos discontinuos. Un ejemplo claro de ello es una partida de ajedrez.
• Modo secuencial (o modo de vuelta): mide los subperiodos individuales de un único evento continuo de varias fases, con la posibilidad de medición de subperiodos que duren más de un minuto. Por ejemplo, si iniciamos el cronógrafo al iniciar una carrera de atletismo  y se utiliza el Twinverter al finalizar una vuelta, se inicia al instante el segundo cronógrafo para medir el tiempo de la siguiente vuelta, mientras el primer cronógrafo está parado. Esto proporciona tiempo suficiente para anotar el resultado del cronometraje. El cronógrafo detenido se puede poner a cero, listo para reiniciarse con el Twinverter para la siguiente vuelta.

Al igual que su anverso, el reverso del calibre también está decorado al más alto nivel con hermosas Côtes de Genève, ángulos internos biselados y pulidos y los puentes recubiertos en NAC gris. hablando de los puentes, el más bajo en el lado derecho alberga un indicador de reserva de marcha que marcará un máximo de tres días que se ofrecen mediante remonte manual. Consta de 585 componentes y late a una frecuencia de 3 Hz.

El MB&F LM Sequential EVO ya está disponible para su compra en la web de MB&F/MADGALLERY. Su precio es de 172.000 CHF.

La entrada MB&F Legacy Machine Sequential EVO se publicó primero en Watch Test.

Entre 2013 y 2015, MB&F y Reuge colaboraron en la creación de tres MusicMachines. Cada una de ellas interpretaba canciones diferentes, pero a diferencia de las cajas de música habituales, implementaba música moderna. Si a ello le uníamos un espectacular diseño ultramoderno, la idea de que las cajas de música son artilugios anticuados estalló en mil pedazos.

Para la MusicMachine 1 de 2013, MB&F y Reuge trabajaron junto con el joven diseñador chino Xin Wang, diseñando una caja de música que parecía sacada directamente de una película de Star Wars . Y no del todo por coincidencia, la caja de música tocaba la “Marcha Imperial” de El Imperio Contraataca.

MusicMachine 1 – 2013

Colaborado ​​con el joven diseñador alemán Maximilian Maertens, la idea central detrás de la MusicMachine 1 Reloaded era crear una versión más optimizada y abierta del diseño original. Con una longitud de 476 mm y un peso de casi 3 kilogramo, todavía se parece mucho a una nave espacial, con hélices dobles y cilindros gemelos plateados montados en un tren de aterrizaje rediseñado. Pero como se puede ver, Maertens también ha agregado un toque de inspiración retro al diseño general, donde la forma del cuerpo central y de los «flotadores» en el tren de aterrizaje muestran claramente influencias de la década de 1950. Es el lenguaje de diseño Streamline que también encontramos en automóviles y aviones de combate de esa década.

Además, Maertens eligió materiales diferentes a los que se usaron para la MusicMachine original. En contraste con la madera inicial, ahora todo el cuerpo está hecho de aluminio anodizado. Si bien la madera lacada de la primera versión era absolutamente impresionante, el aluminio anodizado tiene la ventaja de hacer que la MusicMachine 1 Reloaded parezca una sola pieza fusionada, realzando así su espectacular aerodinámica.

La MusicMachine 1 Reloaded no solo parece sacada de una película de ciencia ficción; tres de las melodías proceden directamente de clásicos del género. El cilindro izquierdo de la MusicMachine 1 Reloaded reproduce el tema de Star Trek de Jerry Goldsmith, así como el tema de Star Wars y la «Marcha Imperial» de El Imperio contraataca, ambos del maestro de las bandas sonoras cinematográfica John Williams. En cambio, el cilindro derecho abandona la ciencia ficción para adentrarse en los clásicos del rock ‘n’ roll: el himno antibélico de John Lennon «Imagine», la roquera «Smoke on the Water» de Deep Purple y la memorable crítica social de Pink Floyd «Another Brick in the Wall».

Todas estas melodías fueron seleccionadas personalmente por Max Büsser: “Además de los temas de ciencia ficción, quería incluir tres canciones que fueron importantes para mí durante los primeros 20 años de mi vida. De una larga lista, logré reducirla a tres, ¡pero una auténtica odisea!”.

Dar vida mecánicamente a estas seis melodías requiere de un trabajo tan impresionante como el que supone crear un reloj mecánico. Para comenzar el proceso, un músico examina las seis piezas musicales diferentes y elige los pasajes más reconocibles para recrearlos en la caja de música. La demostración de la gran habilidad y destreza del músico es la elaboración de dos grupos con tres arreglos, cada uno limitado a aproximadamente 35 segundos. Al hacerlo, la multitud de notas de las que están compuestas estas canciones, teniendo en cuenta que algunas notas se usan en las tres canciones y otras solo se usan en una o dos canciones, crea un rompecabezas mágico cuya resolución requiere que comprender el pensamiento musical y combinarlo con las matemáticas.

Pero eso es solo la parte teórica. Una vez que el músico ha hecho su trabajo, se debe plasmar en la realidad con la MusicMachine 1 Reloaded. La creación contiene dos movimientos independientes, y cada uno de ellos consta de una hélice de cuerda; un barrilete de muelle real que se asemeja a un pistón debajo de la hélice, un cilindro horizontal con remaches o pasadores en relieve que recrean tres melodías y un peine vertical con púas individuales afinadas a mano que hacen sonar cada nota al interactuar con los remaches. Los dos movimientos son imágenes especulares entre sí y, como tales, crean una simetría perfecta. Además, ambos peines se colocan en el exterior. Para lograrlo, se invirtió el diseño de los componentes del movimiento y la arquitectura.

En definitiva, esta es otra co-creación espectacular de MB&F que muestra la brillantez de la plataforma creativa de Max Büsser. La MusicMachine 1 Reloaded estará disponible en negro, azul y rojo bajo un precio de 18.500 CHF (impuestos no incluidos). Las tres versiones estarán limitadas a 33 piezas cada una y disponibles a través de los socios minoristas de MB&F. Una pequeña cantidad de piezas también se comercializará a través de la tienda online de MB&F.

La entrada MB&F × Reuge MusicMachine 1 Reloaded se publicó primero en Watch Test.

«Como muchas cosas en MB&F, todo empezó con un «estaría genial que…» —explica Maximilian Büsser, fundador de MB&F—. Qué ingenuidad; no teníamos ni idea de dónde nos estábamos metiendo. No existía ningún plan de expansión. Sin embargo, fue algo que despegó y ha ido creciendo de forma natural. Ahora, 10 años después, me he propuesto seriamente impulsar la galería para que esté a la altura de las obras de arte. Mi idea era brindar una cierta dignidad e importancia a los artistas», cuenta Max.

M.A.D. Gallery – Dubai

En colaboración con Voltige Design & Architecture, un equipo muy experimentado con oficinas en Ginebra y Lausana, MB&F ha replanteado el diseño interior y la identidad arquitectónica de sus M.A.D Galleries, empezando por la mayor de ellas, ubicada en el famoso centro comercial Dubai Mall. Asimismo, la nueva identidad se extiende al creciente número de shop-in-shops de MB&F en los comercios asociados a la marca en todo el mundo —como el espacio MB&F en la PMT-The Hour Glass de Bangkok— y a un nuevo formato de venta minorista denominado MB&F Lab.

Shop-in-shop MB&F – Bangkok

UNA REFERENCIA VISUAL

Tyl Vergriete y Vincent Groetzinger, fundadores de Voltige, comenzaron con un detalle central que serviría de referencia visual para cada espacio. «Pensamos en un elemento central, una especie de lente gigante que pusiera el mundo del revés mediante unos reflejos que se mueven cuando se pasa por al lado —explica Tyl Vergriete—. Destaca por sí misma, pero no quita protagonismo al resto de creaciones del espacio».

M.A.D. Gallery – Dubai

La fabricación de la lente supuso un reto increíble, a cargo de una empresa francesa de cerámica con más de 170 años de antigüedad. Tyl continúa: «Trabajar con diferentes artesanos también constituyó una parte importante del proyecto, ya que MB&F quería que este elemento de artesanía estuviera presente por todas partes, al igual que ocurre con sus relojes».

M.A.D. Gallery – Dubai

VITRINAS DE CRISTAL CON FORMA DE CÚPULA

Otro gran desafío fue la fabricación de las cúpulas de cristal de las vitrinas, que evocan la estética de las películas antiguas de ciencia-ficción y los cristales de zafiro abombados de las Machines de MB&F. Era necesario respetar varios criterios, como una calidad óptica extraordinaria, un buen nivel de seguridad y la facilidad de acceso al reloj. Con el fin de evitar cualquier elemento estructural u obstáculo visual, el cristalero tuvo que encontrar la manera de efectuar un corte en la cúpula de cristal de 5 mm de grosor y, a continuación, crear una segunda pieza de cristal que encajara a la perfección para que sirviera de puerta. Se diseñó una pieza corredera curvada a medida para permitir que la puerta se deslizara hacia fuera y se desplazara hacia un lado con un solo movimiento.

M.A.D. Gallery – Dubai

Frente a la gran mayoría de las vitrinas, que consisten en cubos de cristal sobre cuatro patas, las vitrinas con forma de cúpula se desentienden de esta geometría industrial tan habitual para crear algo inesperado, en consonancia con las creaciones de MB&F. Las cúpulas se completan con un soporte de aluminio fundido similar a un trípode y un disco de cerámica azul, a juego con la lente gigante, que evoca la admiración de MB&F por todo aquello que pertenezca a la era espacial.

MOBILIARIO DISEÑADO A MEDIDA

El tercer elemento clave del nuevo diseño es el mobiliario, al que Max Büsser define como «algo que me gustaría tener en mi propia casa». El resultado es un homenaje a la pericia y los conocimientos de los artesanos especialistas en muebles de los años 1950 y 1960. La pieza principal es una gran mesa adaptada por expertos carpinteros para poder presentar los relojes en vitrinas encastradas en la superficie de madera. Este expositor de relojes ocupará un lugar destacado en el centro del espacio y se encargará de dar la bienvenida a los visitantes para que se sienten a la mesa y disfruten de un rato de conversación. Las sillas, originales de mediados de siglo, y el sofá transmiten una sensación de calidad y elegancia, tanto alrededor de la mesa como en las zonas independientes del salón y el bar.

M.A.D. Gallery – Dubai

UN RECORRIDO DE DESCUBRIMIENTO

En contraposición al antiguo diseño interior de la M.A.D.Gallery, que podía resultar algo abrumador, Voltige y MB&F han prestado una especial atención a crear un recorrido de descubrimiento a través del espacio, que comienza con las obras de arte más espectaculares y conduce a las creaciones más pequeñas y asequibles de la parte posterior. Cada especialidad cuenta con un espacio perfectamente definido y MB&F dispone del suyo propio en el centro de la galería.

M.A.D. Gallery – Dubai

ILUMINACIÓN Y ELEMENTOS DIGITALES

La iluminación es, probablemente, lo último en lo que reparan los visitantes en una galería y, sin embargo, constituye uno de los elementos más importantes. Voltige ha instalado un sistema de última generación que combina la iluminación de carril de exposición, que ofrece una precisión quirúrgica para las obras de arte, junto con luces encastradas en el techo y wall washers para garantizar que la atmósfera y la intensidad de la luz sean siempre las adecuadas, tanto de día como de noche. El desafío residía en crear un ambiente agradable en el espacio y, al mismo tiempo, aportar a cada creación la luz específica necesaria, para que todo resultase coherente y armonioso.

M.A.D. Gallery – Dubai

Además de la iluminación, hay instalada una pantalla digital en formato vertical que proyecta imágenes de diferentes elementos del mundo MB&F.

«Lo que me encanta de este proyecto es que nos metimos de lleno sin saber muy bien si todo esto era viable y MB&F nos acompañó en el camino —comparte Vincent Groetzinger, cofundador de Voltige—. Comprobar que el resultado se acerca tanto a nuestros primeros modelos en 3D resulta muy satisfactorio. El otro aspecto que más me gusta es que se trata de una auténtica extensión del mundo de MB&F y de sus productos».

M.A.D. Gallery – Dubai

NUEVAS APERTURAS – NUEVOS FORMATOS DE TIENDA

La M.A.D.Gallery de Dubái y la shop-in-shop de MB&F de Bangkok son las primeras ubicaciones que se han acondicionado con la nueva identidad arquitectónica. El resto de galerías y varias shop-in-shops nuevas seguirán sus pasos en 2022 y 2023. Además de las M.A.D.Galleries, MB&F ha definido una nueva presencia minorista híbrida conocida como MB&F Labs. Estos «laboratorios» combinarán las Machines de MB&F con un número limitado de obras de arte, en lugares que no disponen de la capacidad suficiente para albergar una auténtica M.A.D.Gallery. Los primeros MB&F Labs abrirán sus puertas en 2022 en Beverly Hills y Singapur.

EL CONCEPTO DE LA M.A.D.GALLERY

Max Büsser explica el concepto que inspira la galería y el nexo de unión de las distintas piezas presentadas: «Nos pareció que la M.A.D.Gallery representaba la plataforma perfecta para mostrar tanto nuestras propias Machines como obras de arte mecánico y cinético de otros creadores por los que sentimos una gran admiración. En MB&F creamos Machines que, además, dan la hora; pero no las concebimos con ese fin único. Constituyen ejemplos únicos de relojería mecánica, pero, sobre todo, son auténticas obras de arte cinético tridimensional. Sucede lo mismo con todos los creadores que participan en la galería: su destreza trasciende la finalidad práctica y sus creaciones adoptan el estatus de obras de arte. La M.A.D.Gallery nos brinda la oportunidad de conocer a artistas con intereses afines que se mueven en mundos paralelos; personas que piensan como nosotros y comparten nuestra pasión por crear arte mecánico».

M.A.D. Gallery – Dubai

Las galerías exponen la gama de Horological y Legacy Machines de MB&F, así como las Creaciones Conjuntas de la marca, como los relojes de sobremesa concebidos en colaboración con L’Epée 1839 o las cajas de música creadas con Reuge, junto con obras de arte cuidadosamente seleccionadas de diferentes artistas de todo el mundo.

La entrada MB&F reinventa los conceptos de MAD Gallery y MB&F Labs se publicó primero en Watch Test.

Si bien en el mundo del arte es bastante común, es la primera vez que se implementa en la industria relojera. En él se documenta cada uno de los relojes producidos por MB&F desde 2005 hasta 2020, incluidos prototipos y piezas que nunca antes se habían anunciado: 160 variaciones de productos con fotografía, nombre de modelo, número de referencia, materiales, años en producción y la cantidad exacta producida.

El Catálogo Razonado de MB&F es publicado por la renombrada editorial Editions de La Martinière y distribuido por Abrams en una primera tirada de 2.000 ejemplares. Se venderán quinientos ejemplares en toda la red de tiendas de las editoriales, mientras que los 1.500 restantes estarán reservados para MB&F y sus socios.

Comienza con 30 páginas sobre la génesis y la historia de MB&F escritas por la periodista y experta en relojes Suzanne Wong. Luego, el libro se divide en capítulos que documentan las Horological Machines, las Legacy Machines y las creaciones conjuntas que han sido meticulosamente investigadas y documentadas por el experto en relojes William Massena en estrecha colaboración con el equipo de MB&F. Los lectores descubrirán el trabajo completo de MB&F , incluidas algunas sorpresas. Es un hecho bien conocido que la marca no acepta pedidos de relojes a medida, sin embargo, en 2009 y 2010, cuando los tiempos eran difíciles, decidieron diseñar varias piezas únicas que se vendieron sin comunicado de prensa ni fanfarria.

“La idea del proyecto surgió cuando un cliente que había comprado un LM2 en oro rojo me escribió preguntándome cuántos modelos se habían fabricado”, explica Maximilian Büsser. “Entonces, lo busqué y le dije que su reloj era una de las 31 piezas fabricadas. Él respondió completamente sorprendido, diciendo que no podía ser correcto ya que su reloj no era una edición limitada. ¡Le dije que el número era correcto y estaba extasiado!”.

“Durante nuestros primeros 15 años elaboramos solo unas 3000 piezas, repartidas en 18 calibres e innumerables variaciones”, continúa Max. “Si haces los cálculos, rápidamente te das cuenta de las pocas piezas de cada modelo que hay. Por pura coincidencia, más o menos al mismo tiempo, nuestro amigo William Massena me sugirió la idea de un Catálogo Razonado. Entonces nació la idea de esta interacción para compartir todo nuestro trabajo con total transparencia”.

Editada en inglés, esta edición especial de 312 páginas y más de 400 fotografías se presenta en una caja protectora a medida hecha con la misma espuma de alta densidad que se usa para entregar los relojes MB&F. puede comprar con pedido anticipado en este enlace a un precio de 198 CHF. Debido a la escasez mundial en la producción y el envío de materias primas, incluido el papel, la impresión de los libros se ha retrasado unos meses, pero las entregas están programadas para el verano de 2022

La entrada MB&F anuncia el Catálogo Razonado de sus primeros 15 años de historia se publicó primero en Watch Test.

Aunque palidece ante el lujurioso espectáculo de la esfera, observamos como la caja de 39 mm de diámetro y 20 mm de grosor ha sido también rediseñada, acortando las asas de modo que parecen ocultarse bajo el borde del bisel. Se presenta en dos versiones de oro blanco u oro rosa con bisel y esfera totalmente engastadas con diamantes talla brillantes y cinco grandes gemas sobre un carril anular que rodea la columna de engranajes y el tourbilon: tsavorita, topacio, amatista, tanzanita, rubelita y turmalina.

La subesfera a las 7 en punto que alberga las únicas indicaciones de horas y minutos también está engastada con diamantes y sus agujas, pavonadas, son del tipo serpentine. Inclinada en un ángulo de 50º y orientada hacia los ojos de su portadora, este delicado disco parece estar apoyado sobre la columna central del movimiento, al que se conecta mediante engranajes cónicos.

El movimiento que alimenta las funciones horarias es uno de los más importantes protagonistas del conjunto, e idéntico al de las versiones anteriores. Su trasera ofrece una magnífica vista de la gran masa oscilante que reproduce un sol tridimensional en oro rojo cuyos rayos dorados con chorro de arena giran sobre el disco de rutenio colocado sobre un contrapeso de platino.

La frecuencia de oscilación de este calibre integrado por un total de 280 componentes es de 18.000 alternancias por hora (2,5 Hz) y la reserva de marcha alcanza unas excelentes 100 horas.

La Legacy Machine FlyingT Allegra está limitada a 20 piezas en oro blanco y 20 piezas en oro rojo. Con correas de aligator verde o fucsia según la versión, su precio de venta es de 150.000 € antes de impuestos.

La entrada MB&F X Bulgari Legacy Machine Flying T ‘Allegra’ se publicó primero en Watch Test.

Titanio aparte, la caja de 44 mm mantiene el diseño de los modelos anteriores. La forma general es engañosamente simple a primera vista, con estrechas asas curvas, carrura cilíndrica y un bisel prácticamente inexistente. A primera vista, su considerable grosor de 17,5 mm debería jugar en contra de su usabilidad, pero hemos de tener en cuenta que gran parte de esos milímetros se debe al cristal de zafiro en forma de cúpula que protege la esfera esqueletada.

La LM Perpetual EVO es la primera creación de MB&F dotada de una resistencia al agua de hasta 80m, gracias a su corona atornillada. Asimismo, incorpora un nuevo elemento adicional, el FlexRing, un amortiguador en forma de anillo colocado entre la caja y el movimiento que protege de los golpes a lo largo de los ejes vertical y lateral, proporcionándole una robustez excepcional.

La esfera esqueletada del nuevo MB&F Legacy Machine Perpetual Evo Titanium mantiene la arquitectura del original, con la única novedad de su fondo de un profundo verde esmeralda. El resultado es, como cabía esperar, fantástico, creando un bello contraste tanto con el negro mate de las cuatro subesferas como con el brillante pulido del expuesto tren de engranajes y del tridimensional puente del volante.

Las tres etéreas subesferas en forma de anillo de las indicaciones del calendario perpetuo siguen siendo ligeras y mecánicamente intrincadas, mientras que las funciones de horas y minutos quedan relegadas al gran y minimalista subdial a las 12 en punto. Llenando los espacios vacíos, MB&F incluye las indicaciones de reserva de marcha a las 5 horas y el indicador de año bisiesto a las 7 horas, ambas en forma de arco de acero y manecillas. A pesar de la magnificencia de todos estos elementos, el protagonismo visual sigue siendo para el espectacular puente en forma de V que sostiene el volante sobre el centro de la esfera.

El MB&F Legacy Machine Perpetual Evo Titanium cobra vida gracias a su calibre de remonte manual que, vibrando a una frecuencia de 18.000 alternancias por hora, ofrece una reserva de marcha de 72 horas gracias a sus dos barriletes. Comparado con el brillante espectáculo de la esfera, la vista del calibre es más oscura y tradicional, aunque el ennegrecido de los puentes y sus Côtes de Genève le confieren a su clasicismo cierto punto de deportividad que casa a la perfección con el espíritu del reloj. Complementando este aspecto, la LM Perpetual Evo Titanium se entrega con una correa integrada de caucho negro. Su precio es de 142.000 € antes de impuestos.

La entrada MB&F Legacy Machine Perpetual EVO Titanium se publicó primero en Watch Test.

Con una increíble relación de aproximadamente 2:1 entre su diámetro y su altura (38,50 mm y 20 mm respectivamente), este último valor viene dado no por el habitual grosor de la carrura, sino por hermosa y abovedada cúpula de zafiro que cubre la esfera de este FlyingT es atractiva e insultantemente abovedada a partes iguales, una convexidad necesaria para acoger el tourbillon volante, que se erige perpendicularmente como un pilar desde el centro de la esfera, y la subesfera de horas y minutos dispuesta a las 7 horas e inclinada a 50 grados con respecto al plano de la esfera, cuya conexión requiere de engranajes cónicos para la transmisión de la energía.

Tanto la carrura como las asas de la caja de oro blanco están engastadas con diamantes. Complementados con los de las dos coronas (la de la izquierda para el remonte y la de la derecha para la puesta en hora) y hebilla, más el que se dispone sobre la jaula del tourbillon, hacen un total de 168 gemas. El monocromatismo del conjunto contrasta a la perfección con la explosión de color de las dos esferas de malaquita con su característico bandeado en diferentes tonos de verde. Este mineral del grupo de los carbonatos es una mena secundaria de cobre (su porcentaje ronda el 60%) que se presenta en forma de masas botroidales o estalactíticas, generalmente en estructura concéntrica.

La esfera que alberga las manecillas rodiadas de las únicas indicaciones de horas y minutos, son del tipo serpentine. Inclinada en un ángulo de 50º y orientada de manera exclusiva hacia los ojos de su portadora, este delicado disco parece estar apoyado sobre la columna central del movimiento que culmina con el tourbillon.

Como es garantía en cualquier pieza de MB&F, el movimiento que alimenta las funciones horarias es, sino el principal, uno de los más importantes protagonistas del conjunto. La columna que se abre paso a través de la esfera de este FlyingT corrobora que, para nada, estamos ante ninguna excepción de esas que dicen que confirma la regla. Pero el espectáculo sigue si le damos la vuelta al reloj para descubrir una masa oscilante que reproduce un sol tridimensional combinando el oro rojo con el titanio y platino. La frecuencia de oscilación de este calibre integrado por un total de 280 componentes es de 18.000 alternancias por hora (2,5 Hz) y la reserva de marcha disponible de unas excelentes 100 horas.

Acompañado con una correa de aligator blanco, el MB&F Legacy Machine FlyingT Malaquita tiene un precio de venta antes de impuestos de 118.000 €. En contra de lo que se podía esperar, la firma no anuncia ninguna limitación en la producción.

La entrada MB&F Legacy Machine FlyingT, con esfera de malaquita se publicó primero en Watch Test.

Las proporciones de la caja de 40 mm del MB&F LM101 se han modificado  con el objetivo de centrar toda nuestra atención en la esfera. Para ello, el bisel pulido inclinado es notablemente más estrecho, lo que le confiere una aparente mayor amplitud y presencia. El resto de la caja no muestra cambio alguno; el cepillado de la carrura y las caras verticales de las asas curvadas contrasta con el pulido de sus facetas horizontales y del bisel. Pero como resulta evidente, la pieza central de la caja es el precioso cristal de zafiro abovedado de 16 mm de altura, que da paso al espectáculo que ofrece la esfera.

Al igual que las cajas, MB&F refina y simplifica su diseño al eliminar el grabado «Legacy Machine», una buena decisión que logra mejorar la limpieza de la esfera y su equilibrio. El volante suspendido en el centro de la esfera también se ha rediseñado al añadir el innovador concepto de doble espiral del que fueron pioneros H. Moser & Cie. A pesar de ello, mantiene el característico puente cuyos brazos de soporte responden a dos delgados cilindros curvados anclados en el perímetro del dial, junto al bisel de la caja entre las 9 y las 12.

La rueda de escape y el áncora asoman justo debajo del órgano regulador y por encima de la esfera y un discreto dial subsidiario lacado en blanco y numerales en negro, al estilo del resto de componentes de la colección, se alberga descentrado hacia la posición de las 2. Los diámetros ligeramente aumentados de estas subesferas aumentan la legibilidad de las indicaciones, al tiempo que ayudan a compensar la posible sensación de vacío causada por la eliminación del grabado antes citado. Por su parte, las agujas de horas y minutos mantienen la morfología de la serie LM y presentan su característico color azulado en perfecto contraste con el subdial que las aloja.

Visualmente, la más destacada de las tres nuevas referencias es la de oro blanco combinada con un llamativo y saturado violeta. Junto a ella se ofrece la no menos espectacular caja de oro rojo con esfera azul cobalto, mientras que el mundanal acero se acompaña con un dial más tradicional en azul claro.

El movimiento de cuerda manual LM101 fue el primer movimiento concebido y desarrollado internamente por MB&F, y como el resto del reloj, muestra algún pequeño cambio: los puentes con Côtes de Genève lucen un acabado NAC gris grafito profundo. Junto a su relajada frecuencia de 2,5 Hz (18.000 alternancias por hora), su reserva de marcha se mantiene en 45 horas. MB&F combina los tres modelos con correas de piel de cocodrilo o de becerro en negro o marrón caoba intenso. Si la versión en acero tiene un precio de 53.000 CHF, las de oro rojo y blanco se encaraman hasta los 64.000 CHF.

La entrada MB&F Legacy Machine 101, en tres nuevas versiones se publicó primero en Watch Test.

Legacy Machine, ¿qué habría creado MB&F hace un siglo, en la época dorada de la relojería?

Estas piezas más clásicas rinden homenaje a la excelencia de la relojería del siglo XIX al reinterpretar las complicaciones de los grandes innovadores relojeros del pasado, creando objetos de arte contemporáneo.

Como la mayoría de obras de MB&F, el movimiento Legacy Machine Nº1 surgió como fruto de la colaboración entre dos estrellas de la relojería como Jean-François Mojon, reconocido por su innovadora ingeniería, y Kari Voutilainen, una leyenda viva de la relojería clásica. La LM1 se diseñó con una caja redonda, la primera de MB&F, con esferas lacadas en blanco, agujas azuladas y un alucinante volante «suspendido» que, abandonando su habitual ubicación en la parte trasera, aparecía flotando y oscilando bajo un cristal abovedado.

Si las Horological Machines 1 a 4 fueron exuberantes vuelos de imaginación, la Legacy Machine N°1  resultó ser la creación más subversiva de MB&F desde la fundación de la empresa en 2005. El hipnótico espectáculo que ofrece el volante suspendido se convirtió en el leitmotiv conceptual y mecánico que se repetiría en toda la colección Legacy Machine, el claro ejemplo de cómo un reloj puede, al mismo tiempo, ceñirse y distanciarse de la relojería tradicional.

Al LM1 y al LM2 les siguió el LM101, la primera máquina MB&F que presentaba un movimiento desarrollado íntegramente de manera interna. El año 2015 fue testigo del lanzamiento del Legacy Machine Perpetual cuya característica principal es su calendario perpetuo totalmente integrado. En 2017 vimos el nacimiento del Legacy Machine Split Escapement, seguido en 2019 por su primer reloj femenino, el Legacy Machine Flying T. La última incorporación a este fabuloso elenco fue el Legacy Machine Thunderdome y su tourbillon de triple eje.

LMX, un LM1 evolucionado

Abreviatura de Legacy Machine X, cuya letra final es un «10» romano, el LMX incorpora diversos elementos de la colección, así como varias ideas nuevas. El resultado es una «máquina» familiar pero completamente nueva. Su caja es más delgada, similar a la que se vio por primera vez en el antes citado Thunderdome. Con un diámetro de 44 mm sus líneas son más aerodinámicas y refinadas, mostrando un área ahuecada a lo largo de la banda de la caja y un acabado totalmente pulido. Además, las dos coronas se desplazan a la parte superior.

La esfera alberga las dos habituales subesferas gemelas para dos zonas horarias, pero ahora inclinadas a 50º. Esta característica sumamente compleja presente en las Legacy Machines más recientes, precisa la transferencia de la energía desde el plano horizontal al vertical por medio de engranajes cónicos.

La esfera derecha se ajusta por medio de la corona situada a las 2 horas en la que está grabada la emblemática hacha de guerra de MB&F y que también sirve para dar cuerda al movimiento. La corona situada a las 10 horas, grabada con un globo terráqueo que ilustra la posibilidad de usar un segundo huso horario, sirve para ajustar la hora de la esfera izquierda.

Uno de los elementos más intrigantes es la reserva de marcha hemisférica de siete días, que se duplica como visualización del día de la semana. Las dos indicaciones se han dispuesto opuestas a ambos lados del hemisferio: una enmarcada por una escala arqueada numerada del 1 al 7 y la otra por una escala compuesta por los días de la semana.

Por si fuera poco, a esta intrincada construcción debemos sumarle que se puede rotar por completo. De este modo, el portador del reloj puede elegir el modo de indicación de reserva de marcha que prefiera: al continuar girando la corona grabada con el hacha de guerra una vez que la reserva de marcha esté de nuevo al nivel máximo, se puede cambiar la orientación de la indicación para facilitar la visualización de la escala numérica o de la de los días de la semana cuando se lleva el reloj puesto.

Situada en el centro de la esfera, el enorme volante flotante late a 18.000 alternancias por hora. Con un diámetro de 13,40 mm es ligeramente más pequeño que la original de 14 mm. El hermoso puente arqueado que se eleva sobre la esfera es ligeramente diferente del puente esqueletizado del primer LM1. Todavía mantiene la forma en V, pero con una construcción sólida y más redondeada.

En la esfera también se exponen componentes del tren de engranajes y el puente de escape en forma de hacha de guerra, este último visible entre las esferas en la mitad inferior del dial. Dos grandes ruedas, ubicadas junto a sus correspondientes coronas de armado, entran en movimiento cuando se ajusta la hora de su respectiva esfera. La tercera rueda a las 6 en punto corresponde al segundero pequeño.

Con la misma simetría de la esfera, el movimiento de cuerda manual desarrollado por MB&F está equipado con tres barriletes que, dispuestos uniformemente alrededor del centro, consiguen almacenar 7 días de reserva de marcha (168 h). El impecable nivel de los acabados realizados a mano se pueden apreciar en los ángulos internos biselados, los biseles pulidos o los puentes decorados con Côtes de Genève.

El MB&F Legacy Machine X está disponible en dos ediciones limitadas de 18 unidades de oro rojo con tratamiento NAC negro en las platinas y los puentes, y 33 unidades de titanio con tratamiento CVD verde en las platinas y los puentes. La versión en titanio tiene un precio de 92.0000 €, mientras que la de oro sube hasta los 105.000 € (antes de impuestos).

La entrada MB&F LMX, diez años de Legacy Machines se publicó primero en Watch Test.

La compleja tridimensionalidad del zafiro

Dada su dureza, la mecanización del zafiro en formas tridimensionales complejas supone todo un reto, al que hay que sumar el inconveniente de que en relojería se trabaja con unas tolerancias muy bajas. Desde sus primeras creaciones, MB&F ha ido incorporando componentes de cristal de zafiro cada vez más complejos: Claros ejemplos son la HM2 «Sapphire Vision», los cristales de doble arco de la HM4 «Thunderbolt», la reciente HM3 «FrogX» y los cuerpos alucinatorios de la HM6 «Alien Nation».

La caja mide 57 mm de largo, 47 mm de ancho y 23 mm de grosor, y su complejidad es asombrosa; seguramente es una de las cajas de zafiro más complicadas jamás construidas, formada por cinco piezas de zafiro cada una de ellas bajo una forma única. Las de mayor tamaño, que cubren la parte superior e inferior del cuerpo principal de la caja, adoptan la forma de tres burbujas, mientras que un anillo cilíndrico de zafiro conecta esta caja principal con la esfera de disposición vertical. Además del cristal que la recubre, la propia esfera también es de zafiro. Las tres piezas principales están montadas por medio de un proceso patentado que combina una junta tridimensional patentada y un compuesto adherente de alta tecnología.

La HM9 Flow ya empleaba una junta de caucho tridimensional patentada encargada de garantizar la estanqueidad una vez que la caja tripartita quedara montada por medio de tornillos. La HM9-SV conserva dicha junta tridimensional, aunque los cristales de zafiro se montan en marcos metálicos empleando un compuesto adhesivo de alta tecnología aplicado siguiendo un proceso de diseño propio por el cual se someten a vacío y altas temperaturas. El resultado es una junta resistente a 3 ATM (30 m) de presión de agua, pese a que las uniones entre los componentes de cristal de zafiro y el marco de oro son prácticamente invisibles.

Desde un punto de vista técnico, fue necesario recalcular las dimensiones para adecuarlas a las propiedades materiales específicas del cristal de zafiro que, pese a su gran dureza, se puede romper bruscamente si se somete a mucha presión, mientras que un metal apenas se deformaría. Las líneas suavizadas de la HM9-SV minimizan las posibles zonas mecánicamente vulnerables. Lo cierto es que su forma es bastante diferente de la fascinante HM9 Flow, más fluida y aerodinámica gracias a que su caja de titanio no se encontró con las limitaciones impuestas por el zafiro.

Preparar los cristales para confeccionar una sola caja de la HM9-SV requiere una labor minuciosa de mecanizado y pulido que dura aproximadamente 350 horas, lo que conlleva varias semanas de trabajo. No obstante, cabe mencionar que, de no ser por los 16 años (desde 2005) de experiencia de MB&F en la creación de diseños con cristal de zafiro que desafían los límites, se tardaría mucho más tiempo.

Con la misma configuración del HM9 Flow original, la esfera del MB&F HM9-SV se dispone en vertical a las seis. Equipada con números arábigos impresos en negrita y manecillas esqueletadas de forma espada, la superficie de la esfera en sí es de cristal de zafiro para garantizar una vista sin obstáculos del tren de engranajes subyacente. A diferencia de los otros modelos HM9, presenta Super-LumiNova verde en los numerales, índices y manecillas.

Maximilian Busser: «el movimiento más bonito que hemos creado hasta la fecha».

El HM9 sigue la estela de los calibres de las Horological Machines N° 4 y N° 6, pues se desentiende de los preceptos tradicionales que determinan la estructura de los movimientos relojeros. Con un sistema de remonte manual mediante la corona ubicada en el extremo opuesto de la esfera. la reserva de marcha de 45 horas se consiguen con un único barrilete.

Este calibre incorpora dos volantes completamente independientes unidos mediante un diferencial planetario, cuya función es obtener la media de ambos y entregarla al tren de engranajes. Si bien una frecuencia de 2,5 Hz (18 000 A/h) podría considerarse un anacronismo en un reloj moderno, la sensibilidad a los impactos que se asocia a un baja frecuencia se compensa con la disposición de estos dos volantes en lugar de uno solo. Estadísticamente, dos sistemas calibrados exactamente igual ofrecen una lectura media más estable que la de un sistema único que, por numerosos motivos, puede dar resultados anómalos.

Para reducir aún más la sensibilidad a los impactos, las ediciones HM9-SV están dotadas de un novedoso sistema de amortiguación que consiste en varios muelles helicoidales colocados entre el movimiento y la caja.

Junto al metal de la caja, su colorido marca la diferencia visual entre las versiones: dos ediciones con marco de oro rojo en que el movimiento recibe un tratamiento NAC negro o PVD azul, y dos ediciones con marco de oro blanco, con el calibre en PVD morado o bañado en oro rojo. La combinación entre la impensable geometría bulbosa de la caja de zafiro y el colorido acabado del movimiento (especialmente los vibrantes azul y púrpura) refuerzan el impacto visual de su transparencia.

Para completar el aspecto espectacular del HM9-SV, MB&F combina cada combinación de colores con una correa de piel de aligátor cosida a mano, cuya anchura considerable en su unión con el reloj se va estrechando progresivamente hacia el cierre desplegable. Los dos modelos con caja de oro blanco reciben una correa en un cálido marrón caoba, mientras que el movimiento acabado en PVD azul se combina con una correa del mismo color. La versión más conservadora, si es que podemos adjetivar un HM9 como tal, es la que implementa el movimiento revestido en PVD negro, que se entrega con una correa también negra.

Limitada a únicamente cinco ejemplares para cada una de sus cuatro versiones, la Horological Machine Nº 9 Sapphire Vison de MB&F tiene un precio de 362.000 € antes de impuestos.

La entrada MB&F Horological Machine Nº9 «Sapphire Vision» se publicó primero en Watch Test.